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汽车降价潮不会在2025年停歇。燃油车主机厂当年向4S经销商们压库时有多爽，如今被4S经销商们抛弃的就有多干脆。[详细]
“驰加3.0”形象上线后，龚晓峰率先带领门店翻新改建。升级后的门店既强化了“社区服务”的属性，又模糊了社区店只能“简单维保”的标签。更重要的是，全新的工位设计为明年“油电兼修”预设了充足空间。[详细]
本文为统一石化CEO李嘉以“统一在汽车后市场的低碳实践”为主题，在由AC汽车主办的2024（第九届）汽车服务连锁发展论坛的演讲实录整理编辑，略有删减。今天我来这参加AC汽车服务连锁发展论坛的目的有两个，一是来...[详细]
未来几年，后市场会不断深化，挑战会加剧，因为新能源和油车切换过程中，产值的变化、玩家的切入、模式的探索还会不断深化，但是把业务做精、精益运营，同时构建好自己To C的链路，这三个要点可以帮助很多企业真正制胜。[详细]
先稳住团队；其次用心经营线上平台的点评，提升到店的客户体验；最后做精做专、高“效”为王，这三样能一直坚持做到位，就能盘活一家店。[详细]
2024跌宕起伏，车市价格战改变了汽修行业生态，也为下一年的竞争埋下伏笔。法兰克福展“三多一少”局面预示发展风向，抖音取消汽服保证金暗含新一轮淘汰，“向上”难而正确，门店该如何做？[详细]
“车衣市场规模在过去几年中呈几何式增长。数据显示，中国已经占据全球70-80%的车衣市场。得益于年轻一代车主成为消费主力军，以及新能源车的快速崛起，如今市场增长的动力愈发强劲；并且在车衣产业链趋于完善的背...[详细]
新能源5000万台保有量和350台过保车辆，将带来巨大的售后服务机会，对于困顿中的独立售后而言，克服技术、供应链、客源三大难题，或可转型成功。[详细]
在AC汽车主办的第九届汽服连锁发展论坛上，零公里集团销售总监翟小光以《聚焦产品力，服务力，品牌力，构筑国货核心竞争力》为主题进行了分享，以下是分享内容实录：国货替代已经到了一个最好的时代。10年前，大家...[详细]
35年深耕润滑油市场，康普顿已建立起独到的差异化优势，以及稳固的渠道价值链。面对行业同质化竞争及价格内卷的问题，康普顿正以5大合作思路，与合作伙伴一起，创造新的增长。[详细]
各种跨界者加入战局，导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议，会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件，从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头？换门头的原因是什么？
